сегодня оторвало пятку переднего кардана от редуктора переднего моста......прикрутил обратно, конечно, но обрисовалась и причина - большой люфт (как следствие - вибрация при 100км) в месте шлицевого соединения кардана с короткой частью, которая идет к раздатке.......буду искать новый

вот и я дождался того, чем пугают корандоводы......в разгар зимы перестал включаться передок, да еще в деревне, в сугробах......вытащили, приехал домой, полезли разбираться.....слава богу, железо все цело, не срабатывают хабы, явно недостаток вакуума, продули шланги, поехали дальше....

накрылся обогрев водительской задницы.......читал где-то на форумах, как человек месяц ждал обогревательную спираль, прозвонил колодки проводов, убедился, что питание есть,  снял сиденье, разобрал обивку, все достаточно доступно, нашел место обрыва, скрутил, одел термоусадку, собрал, сел и поехал..... скрутку надо делать надежно, а то будет перегреваться

решил поменять воздушный фильтр, заехал в магазин, купил, заодно взял и салонный, поскольку отъездил почти год, а про него забывал......открыл бардачок, поковырялся в недоумении и начал материться.......гнездо салонного фильтра изначально оказалось пустым.....то-то у меня пыль на торпеде.....так что владельцам новых тагеров советую не особо  полагаться на совковое производство по имени тагаз

сгорела лампа ближнего света левой фары, достал красивый альбом по тагеру, прочитал - "отсоедините....поверните...замените..." не поверил и правильно сделал, снял облицовочную решетку, сдернул колодку с фонаря, открутил 3 болта, снял фару и увидел пружинное кольцо на резиновом колпаке, закрывающем фонарь изнутри, так вот снять это кольцо именно на левой фаре (у акк-ра) не снимая ее, невозможно, поскольку ему не дает выйти железо панели, на котором и стоит фара, дальше все нормально, лампа на пружинной лапке (опять несоответствие книге), молотком захре

возможно, повторяюсь, но уж больно актуальна тема - не появилась ли где тагазовская программа сканирования дизеля 2,9? если у кого есть сведения - дайте знать, а то уже зреет желание накатать телегу на производителя в какой-нить комитет по защите или хотя бы поехать  начистить репу местечковым манагерам

сразу после нового года рванули в деревенскую глушь, машинка молодцом, только в одном месте, в снежном поле, на почти непроезжей дороге лоханулся чуток, не удержал и малость снесло боком в канаву, после этого попытки выбраться были бесполезны, сидим на мостах, время 9 вечера, темно, метель, в машине ребенок, хорошо, был телефон знакомого тракториста, минут через 40 вытащил, но с трудом.......короче, лишний раз убедился:  поспешишь - обкакаешься..... на следующий день специально ползал по этому месту несколько раз - без проблем